上海最大的老小区拆除重建项目更新协议签约,同意率97.74%首日即生效

来源:上观新闻2023.8.29

8月28日下午,杨浦区凤南一村居委会传出一阵欢庆的锣鼓声。工作人员在旧住房拆除重建项目推进栏“星星墙”前完成新签约户的“贴星星”工作,截至晚6点,更新协议签约完成1772户,同意率达97.74%,签约首日即高比例达到协议生效条件。为了庆祝这场“开门红”,居民自发举办了一场庆祝活动,阿姨爷叔们高兴地分享着蛋糕和奶茶,有人激动地淌下眼泪:“盼了真的很久很久了!”

地段好居民舍不得搬走

凤南一村项目是今年全市最大规模的拆除重建项目,也是《上海市城市更新条例》生效后,全市规模最大的拆除重建项目。小区建于上世纪50年代,改造范围内共有房屋35栋,待改造房屋总建筑面积为6.8万平方米,共涉及1813户。

“以前这里条件不灵的,又旧又差又龌龊。”居民杨阿姨告诉记者,小区地势低洼,每逢下雨,水都要淹进门,退掉以后整间屋子都是霉味。楼房内设施陈旧,功能不全,煤卫多户合用,方老伯说,互相之间总是抢来抢去,很不方便。

不过,多数居民也舍不得搬离这里。杨阿姨说,这里地段好,在内环以内,离地铁站近,旁边还有学校。方老伯说,住了大半辈子,已经习惯了周边环境,老邻居都很熟悉,“旁边就是新华医院,配药也很方便。”

回应居民呼声,杨浦区下大决心,要求对标拆除重建最高标准,通过规划调整,把凤南一村改造项目打造成杨浦区旧住房更新改造样板,形成“点上突破、面上引领”的示范效应。杨浦区房管局副局长吴传婷表示,各部门充分听取居民意见建议,统筹考虑居民关切的停车、充电桩、人车分流、适老化、儿童友好等问题,积极在区域规划与居民需求中寻找平衡点,一共经历十余次方案颠覆性调整以及上百次细节微调,最终形成现有方案。

建设人车分流现代化小区

实施主体卫百辛集团副总经理孟庆余介绍,方案拟拆除原有房屋,新建主体建筑8栋20—26层住宅,总建筑面积19.7万平方米。改造后的户型设计共20种,分一室、两室、三室一厅几类,均为成套独用户型,功能布局清晰,动静分区明确,保持客厅、厨房等公共空间与卧室私密空间的相对独立,具有良好的自然通风和采光。

小区在东侧黄兴路设置车行入口,西侧凤城路设置车行出口、南侧周家嘴路设置车行出入口,北侧控江路设置应急消防出入口,4个方向出入口均可人行出入,提升出行便捷度。地下规划停车位超800个,解决小区停车难问题;地面小区入口附近设置地下车库出入口,达到人车分流目的,提升小区安全性。

考虑到社区老人小孩较多,公共空间及住宅单元内做到了100%无障碍设计,另外还将配置老年活动室、文化活动室、生活服务点、养育托管点、卫生服务站、党群服务站、市民健身中心、控江路图书馆、社区食堂、社区睦邻中心、老年人日间照护场所等在内的6000余平方米社区公共服务设施,打造“十五分钟社区生活圈”。同时,街坊内按控详规划保留教育用地,拟建一所标准化小学,充分提升区域内教育能级。

记者了解到,为了让居民住得舒心,相关部门围绕居民原有房型、朝向、面积等基本情况,将凤南一村原有的128种房型归并梳理,广泛征询居民意见,针对性做好房型打磨,如增加阁楼房型、对大户型按照房间全明大起居厅的标准优化布局、将端户户型改为全明房型等。最终设计出的20种房型,居住面积均有增加。

“白加黑”挂图推进项目

“不用搬到老远,不用额外掏钞票,居住面积大了,小区设施新了,真的太划算了。”杨阿姨的话代表了小区居民的呼声。

在改造方案受居民欢迎的基础上,控江路街道186名下沉干部分为8个群众工作小组,同签约单位一起奋战在项目第一线,“5+2”“白加黑”挂图推进项目各项工作。启动至今半年不到的时间,完成了所有承租人及产权人信息排摸、更新实施方案编制等工作。面对居民的各种疑虑,召开了数十场政策宣讲会、居民沟通会,座谈会,释疑解惑。

在他们的努力和小区居民的积极响应下,于4月28日启动的第一轮意向征询,提前7天实现同意率100%的重要阶段性胜利。8月14日,项目正式启动二轮预签约,仅仅12天就超过协议生效条件95%。8月28日更是实现了签约首日即生效。

杨浦区方面介绍,全区零星旧改已于去年收官,旧住房成套改造成为杨浦区全面加快推进“两旧一村”改造工作的标志性民生工程。作为人民城市重要理念的首提地,杨浦区坚持把最好的资源留给人民,用优质的供给服务人民,按照“应改尽改,能改快改”的工作原则和“人民至上、面貌改善、创新引领、区域统筹”的工作思路,通过“一小区一方案”的工作策略,滚动推进项目实施,计划用两届政府十年时间全面完成剩余13.4万平方米不成套房屋(含小梁薄板)改造任务,努力打造形成与杨浦人民城市样板间相匹配的安居宜居新面貌。

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