上海这处滨江正悄然变化,打造最具活力的滨水空间

来源:上观新闻2023.9.6

秋日傍晚,黄浦世博滨江段,好不热闹。吹着江风,喝杯咖啡,听着音乐,逛逛小摊……江边小市集,人头攒动。天色渐暗,三大船坞齐齐亮起灯光:1号船坞,变身市中心最大的滑板公园;2号、3号船坞内,“远望一号”航天远洋测量船与“长城191号”潜艇静静矗立,这里已是长三角青少年的游学打卡点之一。沿江边走,自行车专用骑行道上骑友们成群结队、飞驰而过,跑步道上跑友们或独自或结伴,挥汗如雨。


一个城市的夜间活力,既体现在经济活动上,也体现在体育休闲运动上。近年,黄浦区花大力气打造滨江活力空间,通过存量更新与新建,提升了滨江空间的环境品质,集聚了一批丰富多样的文化休闲娱乐设施,受到市民群众的欢迎。黄浦世博滨江,正悄然打造成为最具活力的滨水空间。

百变船坞,变身青少年活动集聚地

夜幕下,黄浦世博滨江段,“远望一号”在灯光的映衬下,光彩夺目。船头上“远望1”字样清晰展现。“远望一号”所在的原上海江南造船厂2号船坞建造于百年前,如今已华丽转身,修缮后的“远望一号”成为青少年爱国主义教育与科普教育基地,深受青少年的喜欢,“暑假从早到晚,来打卡的孩子特别多”。与2号船坞紧邻的另两个百年船坞——1号与3号船坞近年也成为青少年活动集聚地。

感受航行浩瀚大海的豪迈

“谁想来敲一敲船钟?”“我!”“我!”一群来自杭州的小学生在指导老师与讲解员的带领下,来到“远望一号”标志性物件——船钟的前面,同学们争先恐后地要去亲手敲一敲,感受一下“远望一号”航行在浩瀚大海时的豪迈气派。

“远望一号”是我国自行设计建造的第一代综合性航天远洋测量船,1977年在上海江南造船厂建成下水,书写了44次远征大洋,安全航行2600多天、44万海里的光辉历史。“远望一号”圆满完成过我国洲际导弹、潜射导弹、通信卫星、气象卫星、导航定位卫星和“神舟”号飞船等34次重大科研试验任务,于2011年11月26日驶入原上海江南造船厂原址2号船坞,荣归故里。

讲解员告诉记者,所谓船坞,是指修造船用的坞式建筑物,灌水后可容船舶进出,排水后能在干的底上修造船舶。黄浦世博滨江有三个船坞,均是原上海江南造船厂使用过的船坞。最早的1号船坞建造于1867年,2号与3号船坞分别建造于20世纪初与20世纪30年代,从这里“驶出”过很多功勋舰船。“远望一号”当年就是在2号船坞下水的,如今又回到了这里。

回归后的“远望一号”并没有立即投入大众视野,曾在江边默默停放了9年。2019年,上海高中生单哲非通过“市委市政府领导信箱”提交了一份建议,提出将“远望一号”改造成为爱国主义教育和航天科普教育基地,向社会开放,得到了回应与采纳。在黄浦区政府支持下,江南造船集团对“远望一号”进行了全面修缮:先后完成了船体油漆的翻新,登船梯的改造,甲板面的翻新以及电缆、缆绳等设备的拆除,对船上会议室、驾驶舱等进行了整修,并接入电力,安装了空调,使“远望一号”达到可以参观的状态。

2020年10月1日起,“远望一号”正式对公众开放。最初是面向团队开放,后来逐步开放了个人预约参观,控制在35人左右,均配备讲解员,全程参观约1小时,讲解员会对“远望一号”的前世今生以及各个重要部位进行介绍,生动有趣。

在2号船坞,站在“远望一号”近10层楼高的船尾,江对面就是中华艺术宫、世博中心以及旁边的中国船舶馆和江南机器制造总局翻译馆旧址,串联起了中国船舶发展的历史。

体验极限运动的快乐

建造于100多年前的1号船坞,现在是时尚之地——黄浦滨江滑板极限公园所在地。

这座滑板极限公园由上海世博会遗留下的一座舞台候演厅改造而成,总使用面积近1万平方米,是上海中心城区最大的滑板极限主题时尚运动公园。



公园最中心的区域是占地3000余平方米的国际标准专业滑板竞赛场地,邀请设计东京奥运会滑板赛场的设计师进行设计,也是目前我国规格最高的滑板专业场地。滑板极限公园内还包括轮滑区域、青少年平衡车和BMX小轮车区域、攀岩区域,并配以滑板轮滑装备体验中心、滑板文化主题餐厅等多功能设施。

“滑板运动在中国有着一定群众基础。”滑板极限公园运营方相关负责人告诉记者,有统计,2025年滑板运动全球市场规模将达到24亿美元,约合152.5亿元人民币。近两年,滑板运动在国内发展势头迅猛,增加了600多万参与者,中国也是全球滑板消费最具开发潜力的市场之一。


记者在现场看到,滑板极限公园滑板竞赛场地分为“碗市”和“街市”两种。“碗市”顾名思义,就是在碗形的赛道内滑行,四周都是圆弧的碗壁,运动者利用碗壁的高度差滑行,展示出惊艳的空中动作。“街市”模拟了街面上的道路形态,有楼梯、扶手铁杆、长凳、斜坡等,运动者利用场地内的每一个部分来展示一系列技巧动作。“碗市”和“街市”都是奥运会滑板项目中的滑板赛道形式。当天,一个10岁女孩在父亲陪伴下,在“碗市”中练习,她的动作熟练又轻盈,非常富有活力。滑板极限公园运营方相关负责人说,平时有很多青少年来这里练习,这里还通过与校园的联动,经常举办滑板运动的培训。

滑板的“门槛”可能比较高,记者发现,这里还有轮滑、溜冰等相对易学的运动,同样受到青少年的喜爱。

一窥战斗电影中的秘密

在3号船坞,今年4月刚刚开放的上海潜艇展览馆(中国航海博物馆黄浦分馆),一开放就是大热门。

“没放暑假时,因潜艇内每次容纳人数有限,周末场次基本在微信上放出来就被‘秒光’。暑假期间,每天人流不断,基本全天场次都能预约满。”上海潜艇展览馆负责人说。

上海潜艇展览馆展馆主体,就是一艘功勋潜艇——“长城191号”潜艇,被称为守卫我国蓝色国土的“水下蛟龙”,也是中国自行设计建造的第一代常规潜艇。



在交通运输部、海军装备部和上海市人民政府的共同推动下,在市、区两级政府的协调下,“长城191号”潜艇退役后成功落户3号船坞,以此为基础建设上海潜艇展览馆,同时作为“中国航海博物馆黄浦分馆”。外滩投资集团经历半年的潜艇修复及周边区域环境整治,先期建成了展览一期,提供展览陈列、社会教育、文化活动及相关配套服务。

记者看到,船体红色、顶部黑色的“长城191号”潜艇,安静地停放在3号船坞,非常气派。坞底的水景设计,专门聘请了芬兰设计公司设计,呈现了逐渐起伏的地形和水位高低变化,真实还原了船坞历史风貌。

潜艇内的参观是重头戏。“走进潜艇内部,很多人第一感觉就是内部空间十分狭小、紧凑,置身其中,有一种压迫感觉,左右不过几步宽,走路时必须侧身低头。我们的船员就是在这样的艰苦环境中,生活与工作数月。”展馆负责人说。潜艇中让人最为感兴趣的就是指挥舱。这里是潜艇艇长所在的舱室,指挥员在这里分析情况,随时对各舱、各战斗部位下达命令。因此,在这里可以看到声呐、雷达、潜望镜、射击指挥仪等等,很多是过去在战斗电影中才能看到的设备。


除了参观真实的舰艇内部,运营方还打造了展示区部分,通过大量图文展板与科技手段演示,寓教于乐,在参观中,为参观者解答一个个疑问:一艘潜艇到底有多少个舱位?潜艇如何在水中做到“隐形”?

目前上海潜艇展览馆(中国航海博物馆黄浦分馆)开放的还只是展览一期的部分。在船坞靠近黄浦江的位置,未来将打造展览二期:一座富有设计感与历史感的水上建筑,将更好地展示中国潜艇的历史与国防文化。

纳凉市集,让水岸空间有更多可能

黄浦世博滨江,南浦大桥下,伴着夏日的晚霞,小红书“马路生活节”纳凉小市集热热闹闹地开幕了。9万个塑料瓶组成了一个高达3米的“巨型迷宫”,引人拍照打卡。LED灯光突然亮起,迷宫变成一片“蓝色海洋”,带来夏日的清凉。走进市集,网红葱油饼、米其林美食同台“竞技”。年轻人一手葱油饼一手咖啡,成了江边市集上独特的烟火气。吃饱了,再逛逛文创小摊,手办、创意文具、生活小摆件等等,让人眼花缭乱,一路买买买。


滨江公共空间有了无限可能。今年以来,黄浦区探索举办富有特色的纳凉市集活动等方式,激活滨江空间的活力。

这边,“马路生活节”纳凉小市集刚落幕;那边,“世博淞园Weekend Park市集”新一期9月1日开张。作为黄浦区最大的室外市集,今年7月,“世博淞园Weekend Park市集”开设了首期,一开就火。以苗江路为轴线,“世博淞园Weekend Park市集”打造了容纳餐饮、购物、潮流户外运动、宠物等多重元素的夏日空间,不仅吸引了周边社区居民,也吸引了其他地方的年轻人专程赶来。曾被吐槽缺少商业氛围的黄浦世博滨江,今年已成功举办了几场纳凉市集,人气都很旺。“上海市中心很少见到场地这么开阔的市集,在这里纳凉,心情特别舒畅。”本社区居民说。

第一场市集活动,由政府来“打样”。“世博淞园Weekend Park市集”的牵头方是属地街道。最初遇到了用电难的问题:场地周边没有基础用电设备。街道一方面联系了附近企业,借电过来,一方面协调相关电力公司,增电过来,为市集的打造做好必要铺垫。对市集呈现的内容,街道与运营方一起做好策划。独特的运动元素、宠物元素,搭准时下年轻人的潮流脉搏,也充分利用到滨江开阔的场地特色,让滨江市集脱颖而出,成功吸引到人流集聚。在巨大的白色遮阳伞下,跟着专业老师,伴着音乐,开启一场户外热瑜伽;在空旷的场地上,跟着教练与队友,玩一场飞盘运动,肆意奔跑;在热闹的市集上,带着心爱的宠物一起逛吃,体验独特。


有了第一场成功的市集“打样”后,更多的活动申请纷至沓来,黄浦区尽最大力量为市场各方提供便利,做好服务与环境维护。


激活滨江公共空间,最重要的是,要让空间愿意被老百姓用起来。

苗江路上,部分“夜骑团”无视交规闯红灯、逆行甚至骑在机动车道上的情况,被黄浦区相关部门观察到。“黄浦滨江本身有沿江的骑行道,还设有休息点、饮水点等,设施齐备。休闲骑行的需求,与滨水空间功能的设计初衷也是契合的。只是一些骑行队伍过分追求速度,漠视安全,使夜骑的氛围逐渐变了味。”黄浦区相关负责人说。针对骑行团的隐患,一方面,交警加派警力劝导不规范骑车行为,对骑行组织者和群体加强安全教育;另一方面,黄浦区建管委对苗江路半淞园路合围而成的5公里环形路线的非机动车道,实施了改造升级,铺上红色塑胶骑行道,以硬件上的提升来推广“慢行交通”理念。

记者了解到,在世博滨江段,黄浦区还在酝酿开辟宠物专区、滑轮专区等空间,丰富滨江空间的功能与内涵,满足不同年龄人群对滨江空间的休闲需求,进一步激发滨江空间的活力。

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