今天上午，长三角生态绿色一体化发展示范区执委会，上海市、江苏省、浙江省两省一市发展改革部门，青浦区、吴江区、嘉善县人民政府共同发布《长三角生态绿色一体化发展示范区重大建设项目三年行动计划（2024-2026年）》。这是示范区2024年1号文件，为示范区未来三年重大建设项目明确了路线图、任务书和时间表。

今年是长三角生态绿色一体化发展示范区建设五周年。过去取得了一系列成果，随着一体化逐步进入深水区，示范区要率先啃下硬骨头。

一是跨省域建立协同机制。过去，跨省域的项目推进周期往往较长，由于两区一县三地流程不尽相同，标准有一定差异，具体推进需要开展大量的协调对接工作。这几年，随着一个个项目不断开工建设，执委会会同两省一市三级八方强化资源要素保障，探索形成了一体化工作机制、一体化审批新模式。这些探索都为新一轮三年行动计划有效实施积累了经验，探索了路径。

比如，沪苏嘉城际项目，三地高效协作，从线路规划批复到开工，仅用时1年时间，并实现了系统制式、技术标准、建设时序、贯通运营“四个统一”。再比如，一院跨三地的方厅水院项目，在项目建设中，探索形成了跨域项目立项、审查、招标、审批、监管“五位一体”的一体化审查新模式，变“多个文件多个章”为“一个文件一个章”，解决了跨域项目审批的裉节难题。

二是进一步放大创新产业集聚效应。备受瞩目的华为研发中心目前正在进行主体工程收尾和内部装修，今年6月将正式交付使用。届时将为区域导入近3万名研发人员和芯片设计、核心元器件等创研功能。

华为研发中心项目的红利已经显现，一批标志性项目正在加速推进，企业总部、科技企业、创新中心纷纷入驻。安踏上海总部、兰钧32Gwh动力电池、云顶新耀医药科技等项目将在今年建成投产，青浦复旦国际融合创新中心、吴江国家功能纤维创新中心、迈为泛半导体装备、亨通5G及下一代高速通信产品、剑桥科技光电子产业化基地等项目将在今年陆续开工，美的、康璞、恒力、网易、圆通、弘阳等一批总部项目也将于2025年底前全面建成投用。

动脉“主线”支撑产业“热线”，交通基础设施为产业互联和人才流动“架桥开路”。今年沪苏湖铁路将正式通车，苏州南站科创新城同步启用。苏州南站科创新城位于沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁交会的“黄金十字”区域，是示范区唯一的对外枢纽节点，是加快建设“轨道上的长三角”重要一环。沪苏湖和通苏嘉甬两条铁路正式建成之后，上海、苏州、杭州、宁波等长三角城市之间的时空距离将被大大缩短，对周边居民而言“绕行”二字将会成为过去式。

除此之外，新一轮《三年行动计划》聚焦“一厅三片”重点区域和生态环保、设施互通、产业创新、民生服务四大重点领域，明确开展16项行动，共包括124个项目。到2026年，“一点”方厅水院、“一心”创智引擎（一期、二期）、科创学园（一期）等功能开发项目基本投用，好风景与新经济交融的新格局初步形成。西岑科创园区建设加快推进，集企业办公、研发中试、技术孵化、生产服务为一体的国际一流创新社区基本形成。嘉善祥符荡创新中心，科创绿谷研发总部综合提升、浙大长三角智慧绿洲、浙大医学院附二医嘉兴医院等一批项目将在今年陆续开工。

在生态环保领域，在完成元荡23.9公里岸线全面贯通的基础上，这一轮将实现淀山湖岸线的全面贯通。在设施互通领域，沪苏湖高铁、上海17号线西延伸将于2024年底建成通车，通苏嘉甬高铁、沪苏嘉城际铁路加快建设，如通苏湖城际、嘉兴至枫南市域铁路也将在2024年启动建设。在产业创新领域，以打造绿色创新发展新高地为目标，示范区产业链与创新链共进的现代产业体系加快构建。在民生服务领域，复旦大学附属中山医院国家医学中心、吴江区第四人民医院扩建等项目已开工建设，元荡西岸片区城市更新、金泽古镇风貌保护等项目将在今年陆续开工，嘉善120急救中心、区域急诊医学中心、枫惠学校以及平望四河汇集等项目将在今年建成投用，推动实现示范区基本公共服务均等化和区域公共服务品质整体提升。

2021年示范区执委会会同两省一市发改委、苏州市和嘉兴市发布了《示范区重大建设项目三年行动计划 （2021-2023 年）》。2023年下半年，示范区相关部门组织团队对上一轮行动计划实施进行了专项评估。根据评估报告，截至2023年底，115个重大项目开工建设91个，开工率达到80%，目标完成率达到 90%，基本达到了预期目标。