致力于打造世界级智能网联汽车创新引领区的临港新片区，正在形成智能网联汽车的十大超级场景。

1月17日在临港中心举行的第一届智能网联汽车创新发展上海论坛上，临港新片区“探路先锋-Pathfinder”智能网联汽车十大超级场景正式发布。

十大超级应用场景包括大平台、智生活、疏客流、车快行、随心乘、箱联运、车易行、大数据、自驳运和慧管养。

首批向全社会发榜的五个场景包括畅行临港、无忧停车“车易行”场景，灵活便捷、无缝联运“随心乘”场景，智能高效、闭环可靠“箱联运”场景，数据驱动、多方协同“疏客流”场景以及智数融合、赋能生态“大数据”场景。

临港新片区管委会数据处处长陆森介绍说，临港新片区自2023年6月8日发布打造世界级智能网联汽车创新引领区以来，出台了《临港新片区智能网联创新引领区发展三年行动方案》等相关政策；在标准体系打造方面，形成了具有新片区特色的无人驾驶、智慧道路等标准化指导性文件；在项目建设层面，推动86公里车路协同道路建设以及云控平台构建，并且打造“临港出行”小程序，实现更加高效便利的公共交通服务；在应用场景层面，形成了无人重卡、无人公交、无人出租和无人作业等场景常态示范应用。

据介绍，智能网联汽车超级应用场景是技术集成度高、公众显示度亮、行业影响力大、出行体验感强的IP场景，较一般场景更具“头雁效应”。

此次发布的五大场景，将激发应用场景与市场主体的积极性，探索场景建设的新路径和新方向，推动应用场景向纵深建设，牵引更多临港新片区智能网联汽车超级应用场景打造，形成技术引领和应用示范的创新发展格局，进一步促进临港新片区智能网联汽车产业发展和集聚。

论坛上，上海临港、北京亦庄、苏州相城城市联盟正式建立，三方将全力推进各成员间政策互鉴、标准共建、合作共赢，共同引领智能网联汽车建设可持续发展方向，共同制定智能网联汽车创新发展标准。

临港数字基建、上汽飞凡、智能汽车创新发展平台、临港公交、赛可智能、友道智途等14家云控应用接入企业代表，还在论坛上启动了首批临港云控平台应用。据介绍，临港新片区加快规模化车路协同，全国首推量产车型前装应用，推动自动驾驶、特种车辆、传统公交网联化建设。