临港新片区还将在16家孵化器和5家科创驿站的基础上，对接产业匹配相应的公共服务平台，如聚焦集成电路、新能源汽车、生物医药等领域的同济卓越工程师学院、聚焦半导体领域的西电临港半导体技术创新中心等技术研发转化平台，以及具有全球创新孵化能力的璞跃孵化器、聚焦化合物半导体、生物医药等领域的司南孵化器等孵化平台。

X·Time2024国际创业大赛也将于科创周期间启动，创新“以赛代招”模式吸引科创种子项目和人才资源。大赛共有汽车电子、关键软件、人工智能、集成电路等四个新质生产力赛道，面向全球遴选项目，匹配资源与政策，吸引优质项目落地。同时赛孵同步，导入各方资源为项目赋能，集中孵化，让临港新片区成为科技创新型企业培育生长的摇篮。

临港新片区管委会高科处副处长吴海涛介绍，临港新片区初步建立了覆盖“基础创新-应用创新-成果转化-科技型企业培育”的全链条全过程科技创新体系。

基础创新方面，临港科学中心即将建成投用；高效低碳燃气轮机实验装置项目预计今年建成，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在临港总装下线；国家海底科学观测网“同济·海一号”东海多圈层观测塔启动试运行。

应用创新方面，通过多层次科创支持政策，上海交大智能制造平台、朱光亚战略科技研究院平台等16家新型科创平台、科研机构围绕集成电路、新材料、人工智能、空间信息等重点产业发展方向与创新企业深度合作，初步实现科技企业引进、培育、孵化数量近百家，产学研合作数280余项，知识产权数720余项。

成果转化方面，智能制造科创平台成功完成C919典型壁板技术验证，开展激光喷丸成形国产首台套设备鉴定，打破了国外垄断技术，实现了国产大飞机核心制造工艺自主可控；成功开发LNG围网系统自动划线机器人、碰钉装板机器人，使生产效率得到了大幅度的跃升，助力国产LNG船进一步占领全球市场份额。

科技型企业培育方面，构建了“科创驿站、孵化器、加速器、特色园区”梯度孵化培育体系，目前临港已认定科创驿站5家，累计认定创新型中小企业921家，有效期内高企数量达到近1500家，拥有上海市科技小巨人企业（含培育）56家，上海市专精特新企业385家、国家专精特新“小巨人”25家。